Оборудование для автосервиса

ЛТК-С 3500М - линия технического контроля для проверки технического состояния легковых автомобилей и микроавтобусов, в том числе полноприводных с нагрузкой на ось до 3,5 тонн. 

Функции:
• Проверка на соответствие ГОСТ Р 51709-2001 и "Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств" при техосмотре, техобслуживании и ремонте.  
• Возможность организации многопостовой линии технического контроля, что увеличивает пропускную способность в пять раз. 
• Автоматическая передача данных на ПК по проводной связи или по радиоканалу. 
• Вывод диагностической карты установленного образца. 
• Видеорегистрация автомобилей с распознаванием регистрационного знака и автоматической передачей данных на ПК.
Программное обеспечение "Диагностический контроль" позволяет реализовать:
• Сетевое объединение нескольких линий ЛТК с общим выходом в базу данных. 
• Подключение и обмен данными между базами регистрации, розыска и ПО «Диагностический контроль». 
• Заполнение или распечатку готовых бланков диагностической карты с коррекцией полей и формы по требованию Заказчика. 
• Автоматический учет прохождения АТС через станцию и формирование отчетности по видам неисправностей. 
• Учет данных об оплате за проведение ТО, а также выданных технических талонах с формированием соответствующей отчетности. 
• Видеонаблюдение и фоторегистрация внешнего вида АТС, автоматическое распознавание регистрационного знака, запрос и получение данных об АТС и его владельце из базы данных. 
• Аудит работы станции – автоматическое заполнение журнала операций с указанием даты, времени, исполнителя и выполненных им действий.
Достоинства:
• Компактное размещение нескольких линий технического контроля и сетевое объединение ЛТК с единым выходом на общую базу данных. 
• Экономия ресурсов и высокая эффективность, благодаря разумной цене и высокой пропускной способности.  
• Комплексная поставка линий. 
• Многопостовая технология проверки с одновременной передачей данных с диагностических приборов, входящих в состав линии, на центральный компьютер.  
• Полная автоматизация процесса технического осмотра с применением средств диагностирования, обеспечивающих высокую пропускную способность линий, объективность проверок и высокую точность измерений. 
• Удобный в использовании радиопульт дистанционного управления СТМ и визуального осмотра.

ЛТК-С 13000.01 - автоматизированная универсальная линия технического контроля для проверки технического состояния грузовых и легковых автомобилей, а также микроавтобусов с нагрузкой на ось до 13 тонн.
ЛТК-С 13000.01 комплектуется моноблочным тормозным стендом СТМ 13000.01, вес роликовой установки 1150 кг. Увеличенный размер роликовой установки продлевает срок эксплуатации оборудования благодаря износостойкости роликов тормозного стенда.
Функции:
• Проверка на соответствие ГОСТ Р 51709-2001 и "Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств" при техосмотре, техобслуживании и ремонте.  
• Возможность организации многопостовой линии технического контроля, что увеличивает пропускную способность в пять раз.
• Автоматическая передача данных на ПК по проводной связи или по радиоканалу.
• Вывод диагностической карты установленного образца.
• Видеорегистрация автомобилей с распознаванием регистрационного знака и автоматической передачей данных на ПК.
  
Программное обеспечение "Диагностический контроль" позволяет реализовать:
• Сетевое объединение нескольких линий ЛТК с общим выходом в базу данных.
• Подключение и обмен данными между базами регистрации, розыска и ПО «Диагностический контроль».
• Заполнение или распечатку готовых бланков диагностической карты с коррекцией полей и формы по требованию Заказчика.
• Автоматический учет прохождения АТС через станцию и формирование отчетности по видам неисправностей.
• Учет данных об оплате за проведение ТО, а также выданных технических талонах с формированием соответствующей отчетности.
• Видеонаблюдение и фоторегистрация внешнего вида АТС, автоматическое распознавание регистрационного знака, запрос и получение данных об АТС и его владельце из базы данных.
• Аудит работы станции – автоматическое заполнение журнала операций с указанием даты, времени, исполнителя и выполненных им действий.
  
Достоинства:
• Компактное размещение нескольких линий технического контроля и сетевое объединение ЛТК с единым выходом на общую базу данных.
• Экономия ресурсов и высокая эффективность, благодаря разумной цене и высокой пропускной способности.  
• Комплексная поставка линий.
• Многопостовая технология проверки с одновременной передачей данных с диагностических приборов, входящих в состав линии, на центральный компьютер.  
• Полная автоматизация процесса технического осмотра с применением средств диагностирования, обеспечивающих высокую пропускную способность линий, объективность проверок и высокую точность измерений.
• Удобный в использовании радиопульт дистанционного управления СТМ и визуального осмотра.

ЛТК-С 3000М.01 — автоматизированная универсальная линия технического контроля для проверки технического состояния легковых автомобилей и микроавтобусов, в том числе полноприводных с нагрузкой на ось до 3 тонн.
ЛТК-С 3000М.01 комплектуется моноблочным низкопрофильным тормозным стендом СТМ 3000М.01, который имеет вес всего 360 кг и не требует при установке проведения строительно-монтажных работ.
Функции:
• Возможность организации многопостовой линии технического контроля, что увеличивает пропускную способность в пять раз.
• Автоматическая передача данных на ПК по проводной связи или по радиоканалу.
• Вывод диагностической карты установленного образца.
• Сетевое объединение нескольких линий ЛТК с общим выходом в базу данных.
• Заполнение или распечатку готовых бланков диагностической карты с коррекцией полей и формы по требованию Заказчика.
• Автоматический учет прохождения АТС через станцию и формирование отчетности по видам неисправностей.
• Учет данных об оплате за проведение ТО, а также выданных технических талонах с формированием соответствующей отчетности.
• Видеонаблюдение и фоторегистрация внешнего вида АТС, автоматическое распознавание регистрационного знака, запрос и получение данных об АТС и его владельце из базы данных.
• Аудит работы станции — автоматическое заполнение журнала операций с указанием даты, времени, исполнителя и выполненных им действий.
Достоинства:
• Компактное размещение нескольких линий технического контроля и сетевое объединение ЛТК с единым выходом на общую базу данных.
• Экономия ресурсов и высокая эффективность, благодаря разумной цене и высокой пропускной способности.
• Комплексная поставка линий.
• Многопостовая технология проверки с одновременной передачей данных с диагностических приборов, входящих в состав линии, на центральный компьютер.
• Полная автоматизация процесса технического осмотра с применением средств диагностирования, обеспечивающих высокую пропускную способность линий, объективность проверок и высокую точность измерений.
• Удобный в использовании радиопульт дистанционного управления СТМ и визуального осмотра.

ЛТК-П в комплекте с СТМ-3000М.02 – это полноценная мобильная энергонезависимая диагностическая станция. В настоящее время компания МЕТА серийно выпускает мобильный бесфундаментный низкопрофильный стенд СТМ-3500М.02, который можно перевозить в прицепе, выполняя проверку тормозной системы ТС фактически в любых условиях . Прицеп оснащен дизель-генератором, что позволяет сделать диагностическую станцию полностью энергонезависимой.

Функциональные возможности:

- Автоматическое измерение параметров и передача результатов на центральный компьютер

- Многопостовая технология проверок параметров автомобилей с одновременной автоматической передачей данных в центральный компьютер

- Высокая производительность и объективность экспертной оценки

- Возможность одновременной проверки нескольких транспортных средств диагностическими приборами и передача результатов измерений с персональными метками автомобилей, допускающей параллельное обследование нескольких автомобилей

- Сравнение измеренных параметров с нормативными требованиями ГОСТ

- Формирование диагностической карты по новым требованиям РСА с указанием соответствия параметров требованиям действующих стандартов. Распечатка диагностических карт и заполнение данными готовых бланков

- Формирование и распечатка отчетов о работе пункта технического контроля

-  Возможность подключения внешних баз данных для проверки транспортных средств на угон и поиск лиц, находящихся в федеральном розыске

- Учет сведений об оплате за проведение государственного технического осмотра, а также данных о выданных технических талонах

- Внесение изменений в шаблон диагностической карты

- Аудит - автоматическое заполнение журнала операций, позволяющего вести контроль даты, времени, исполнителя, регистрировавшего проверку и выполненные им действия

 Достоинства:

•Автоматический ввод данных позволяет повысить пропускную способность линии в пять раз

•Полная автономность, благодаря собственному бортовому электропитанию для диагностических приборов и оргтехники

•Комфортабельный офис на колесах на два рабочих места

•Высокая мобильность

Дополнительно по требованию к комплектации  ЛТК-П с СТМ 3500М.02 может поставляться:

- Источник бесперебойного питания

- Удлинитель на 380В 100м

- Бензогенератор, а также возможность изготовления шасси на базе автомобиля Форд Транзит

* Цены уточняются на момент приобретения

Мобильная станция диагностики контейнерного типа МСД-3500 предназначена для проверки технического состояния легковых автомобилей микроавтобусов и мини-грузовиков с нагрузкой на ось до 3500 кг. Станция выполнена в виде моноблочного металлического контейнера (6040х2440х2900мм) с жесткой рамой-основанием, в котором размещаются офисный блок и рабочий отсек с установленным и закрепленным тормозным стендом СТМ-3500М.
Рабочий отсек оснащен шарнирно закрепленными аппарелями с гидроприводом, образующими трапы для заезда на роликовую установку и горизонтальный участок рабочей зоны, снабженный регулировочными опорными винтами, позволяющими при необходимости выровнять горизонтальное положение.

Функции:
- Проведение государственного технического осмотра автотранспортных средств АТС по требованиям безопасности дорожного движения и новых стандартов России
- Программное обеспечение «Диагностический контроль» позволяет реализовать: • сетевые объединения нескольких линий ЛТК с общим выходом в базу регистрации автотранспорта ГИБДД
• подключение и обмен данными между базами регистрации, розыска и ПО «Диагностический контроль»
• заполнение или распечатку готовых бланков диагностической карты с коррекцией полей и формы по требованию Заказчика
• автоматизированный учет количества транспорта прошедшего гостехосмотр и формирование отчета по каждому типу выявленных неисправностей
• увеличение производительности работы линий за счет возможности впечатывания данных в готовый бланк диагностической карты
• видеонаблюдение и фоторегистрациию внешнего вида АТС, автоматическое распознавание регистрационного номера, запрос и получение данных об АТС и его владельце из базы регистрации ГИБДД
• аудит работы станции - автоматическое заполнение журнала операций с указанием даты, времени, исполнителя и выполненных им действий.

Достоинства:
- Обеспечение работоспособности всего комплекта диагностического оборудования на площадках с асфальтобетонным или гравийным покрытием без предварительной подготовки поверхности
- Наличие комфортабельного утепленного офисного отсека, который оборудован входной дверью и окном.
- Возможность использования на любой асфальтированной площадке.

ЛТК-С 18000 - автоматизированная универсальная линия технического контроля для легковых, грузовых большегрузных автомобилей, а также автобусов всех категорий с осевой нагрузкой до 18 тонн.
    
Функции:
• Проверка на соответствие ГОСТ Р 51709-2001 и "Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств" при техосмотре, техобслуживании и ремонте.  
• Возможность организации многопостовой линии технического контроля, что увеличивает пропускную способность в пять раз.
• Автоматическая передача данных на ПК по проводной связи или по радиоканалу.
• Вывод диагностической карты установленного образца.
• Видеорегистрация автомобилей с распознаванием регистрационного знака и автоматической передачей данных на ПК.
  
Программное обеспечение "Диагностический контроль" позволяет реализовать:
• Сетевое объединение нескольких линий ЛТК с общим выходом в базу данных.
• Подключение и обмен данными между базами регистрации, розыска и ПО «Диагностический контроль».
• Заполнение или распечатку готовых бланков диагностической карты с коррекцией полей и формы по требованию Заказчика.
• Автоматический учет прохождения АТС через станцию и формирование отчетности по видам неисправностей.
• Учет данных об оплате за проведение ТО, а также выданных технических талонах с формированием соответствующей отчетности.
• Видеонаблюдение и фоторегистрация внешнего вида АТС, автоматическое распознавание регистрационного знака, запрос и получение данных об АТС и его владельце из базы данных.
• Аудит работы станции – автоматическое заполнение журнала операций с указанием даты, времени, исполнителя и выполненных им действий.
  
Достоинства:
• Компактное размещение нескольких линий технического контроля и сетевое объединение ЛТК с единым выходом на общую базу данных.
• Экономия ресурсов и высокая эффективность, благодаря разумной цене и высокой пропускной способности.  
• Комплексная поставка линий.
• Многопостовая технология проверки с одновременной передачей данных с диагностических приборов, входящих в состав линии, на центральный компьютер.  
• Полная автоматизация процесса технического осмотра с применением средств диагностирования, обеспечивающих высокую пропускную способность линий, объективность проверок и высокую точность измерений.
• Удобный в использовании радиопульт дистанционного управления СТМ и визуального осмотра.

Мобильная блочная станция ЛТК-МБ 3500 предназначена для проверки технического состояния легковых автомобилей и микроавтобусов, в том числе полноприводных, с нагрузкой на ось до 3,5 т.
Станция выполнена в виде двух отдельных блоков: офисного и блока роликовой установки тормозного стенда. Аппарели тормозного стенда поставляются в виде секций и монтируются по месту использования из отдельных секций (гидропривод отсутствует). Высота проезда при отсутствии тента-укрытия не ограничена.

Функции:
- Проведение государственного технического осмотра автотранспортных средств АТС по требованиям безопасности дорожного движения и новых стандартов России
- Комплект диагностического оборудования входящего в состав ЛТК-МБ 3500М позволяет оценить техническое состояние автомобиля по следующим показателям действующих стандартов Российской Федерации:
• эффективность тормозных систем
• токсичность и дымность отработавших газов
•светораспределение и параметры внешних световых приборов, в том числе и временные
•суммарный угол люфта рулевого управления по началу движения управляемых колес
•светопропускание автомобильных стекол
•параметры органолептической и визуальной проверки на основе автоматизированной оценки
- Программное обеспечение «Диагностический контроль» позволяет реализовать:
 • сетевые объединения нескольких линий ЛТК с общим выходом в базу регистрации автотранспорта ГИБДД
• подключение и обмен данными между базами регистрации, розыска и ПО «Диагностический контроль»
• заполнение или распечатку готовых бланков диагностической карты с коррекцией полей и формы по требованию Заказчика
•автоматизированный учет количества транспорта прошедшего гостехосмотр и формирование отчета по каждому типу выявленных неисправностей
• увеличение производительности работы линий за счет возможности впечатывания данных в готовый бланк диагностической карты 
•видеонаблюдение и фоторегистрациию внешнего вида АТС, автоматическое распознавание регистрационного номера, запрос и получение данных об АТС и его владельце из базы регистрации ГИБДД
• аудит работы станции - автоматическое заполнение журнала операций с указанием даты, времени, исполнителя и выполненных им действий.

Достоинства:
- Возможность изменения расположения в плане блока офиса оператора и установки роликового тормозного стенда.
- Оперативность развертывания станции, которое не требует специальной подготовки площадок, а также регулировки оборудования.

Тормозной стенд СТМ 3500М предназначен для проверки тормозной системы полноприводных легковых автомобилей и микроавтобусов с нагрузкой на ось до 3,5 т, шириной колеи 770-2210 мм и диаметром колес от 500 до 1020 мм.

Функции:
Автоматическое выполнение измерений и расчет параметров тормозных систем по ГОСТ Р 51709-2001 и согласно требований приказа Министерства промышленности и торговли РФ от 6 декабря 2011 г. № 1677 "Об утверждении основных технических характеристик средств технического диагностирования и их перечня" по следующим показателям: тормозная сила, развиваемая тормозными системами АТС; масса, приходящаяся на ось АТС; усилие, прикладываемое к органам управления тормозными системами АТС.
Отображение результатов измерений и их графической интерпретации на экране монитора и информационном табло.
Автоматическое управление режимами измерения по программе и методике ГОСТ или в ручном режиме с радиопульта.
Распечатка протокола измерений и графиков тормозных сил.
Вывод на экран монитора и светофор указаний оператору и водителю.
Автоматическая работа стенда в составе линий технического контроля с оформлением диагностической карты автомобиля.
Поэлементное дооснащение стенда диагностическими приборами в объёме ЛТК.

Достоинства:
Самоцентровка автомобиля при испытаниях, автоматическое включение и отключение приводов при наезде и выезде.
Повышенная износостойкость роликов обеспечена специальной закалкой и обработкой поверхности. Покрытие роликов абсолютно устойчиво к шипованным шинам.
Антикоррозийная защита всех элементов роликовой установки СТМ: полимерная порошковая окраска.
Широкий диапазон рабочих температур от -10 °С до +40 °С позволяет использовать стенд в неотапливаемых помещениях или в составе контейнерных мобильных станций диагностики.
Динамическое измерение тормозных сил колес и осевых нагрузок при торможении с учетом загрузки осей при торможении.

• Вес БРУТТО : 157.6 кг.
• Объем: 1.07 m3

• Вес БРУТТО : 164.6 кг.
• Объем: 1.07 m3

• нет ограничений по расстоянию между подъемником и фронтальной стеной;
• измерение и регулировка на любой высоте подъемника;
• нет привязки к рабочему месту;
• не требует монтажа;

Цифровой видеоэндоскоп Autel MaxiVideo MV460– технический эндоскоп с высоким разрешением камеры (бороскоп) используются для осмотра труднодоступных полостей машин и оборудования при техническом обслуживании и оценке работоспособности (лопатки турбин, цилиндры двигателей внутреннего сгорания, оценка состояния трубопроводов и др.) 

Высокое качество изображения (Full HD) производитель достиг за счет использования камеры высокого разрешения 2 МП, которая позволяет видеть даже самые не значительные дефекты.
Видеоэндоскоп MaxiVideo MV460 является идеальным инструментом не только для применения в автомобильной индустрии (осмотр бензиновых двигателей, осмотр дизельных двигателей, проверка электрической проводки, осмотр кузова на предмет наличия коррозии в скрытых полостях, осмотр узлов в труднодоступных местах и многое другое), но и для строительства, ЖКХ, визуального осмотра сложных устройств внутри без их разбора.
Насадки на съемные зонды, входящие в базовый комплект поставки теперь крепятся к зонду при помощи резьбового крепления, что позволяет избежать падения с насадки с зонда и позволяют расширить возможности видеоэндоскопов MaxiVideo. Например: работа с электропроводкой (крючок), извлечение металлических предметов из труднодоступных мест (насадка-магнит).

 Отличительные особенности:
- Камера высокого разрешения (2 МП)
- Качество изображений Full HD
- Сменный зонд
- Более 4 часов беспрерывной работы
- Широкий угол обзора камеры - 700
Области применения:
- Автомобильная сфера (проверка камеры сгорания, поршня и клапанов, узлов без разборки)
- Инспектирование вентиляции
- Инспектирование механизмом без разборки
- Инспектирование объектов ЖКХ
- Инспектирование турбин и т.п.

Функциональные особенности
Режимы воспроизведения и записи видео в формате MP4 (1920*1080);
Фоторежим с сохранением изображения в формате JPG (1920*1080);
Дисплей – цветной, LCD, 3,5 дюймов, 640 х 480 пикселей;
Широкоугольная камера с углом обзора 70 град.;
Удобный интерфейс с поддержкой русского языка;
Поворот картинки по горизонтали и вертикали;
5- кратное увеличение изображения для детально изучения;
Рабочая дистанция: 2 – 5 см;
Светодиодная подсветка рабочей зоны с регулировкой;
Стойкая к воздействию масла, бензина и появлению царапин линза;
Питание от встроенного Li-ion аккумулятора 3.7 В / 2600 мАч обеспечивает непрерывную работу в течение 4 часов;
Возможность расширения памяти до 128 Gb

Установки для обслуживания автокондиционеров
AC7000S и AC7000S Basic с системой учета заправок,
хладагента и персонала

ODA 360 - полуавтоматическая установка, предназначенная для обслуживания систем кондиционирования воздуха автомобилей.

Основные режимы работы станции для заправки кондиционеров ODA-360
Извлечение: извлечение и регенерация хладагента из системы кондиционирования воздуха автомобиля в бак станции
Вакуумирование: создание разряжения в системе кондиционирования воздуха автомобиля
Тест утечек: контроль утечек в системе кондиционирования автомобиля
Заправка масла: выбор количества масла посредством визуального контроля по мерной шкале и заправка масла.
Заправка хладагента: ввод количества хладагента, автоматический контроль заправки
Отличительные особенности станции для автокондиционеров ODA-360
Высокая скорость заправки - до 1 кг не более 40-50 сек. Полная заправка системы не требует заведения автомобиля
Интуитивно понятное меню на русском языке с подсказками по выполняемым действиям. Меню не было переведено, а изначально разрабатывалась на русском языке для российских потребителей
Доступное инженерное меню установки позволяет самостоятельно производить все функции самодиагностики всех исполнительных узлов (соленоиды, компрессор, вакуумный насос), калибровка весов и массы баллона. Присутствует информация о ресурсе фильтра, помпы, компрессора
Манометры высокого и низкого давления большего диаметра с читабельной шкалой деления
Длина заправочных шлангов до 3 метров
Дополнительный манометр давления внутреннего бака станции
Удобная и быстрая заправка внутреннего бака
Малые вертикальные габариты установки 90 см позволяют перевозить установку в вертикальном состоянии в кузове практически любого легкового универсала и дают возможность использовать установку для выездной работы
Высокая мобильность станции за счет больших колес и нового расположения ручек
Станция спроектирована, собрана и протестирована в России, что гарантирует высокий уровень надежности, быстрое гарантийное и послегарантийное обслуживание со 100% наличием всех запчастей на складе
Изменения по сравнении с версией ODA-350
Добавлен радиатор для повышения скорости регенерации хладагента
Улучшены линии гидравлической коммутации основных рабочих узлов станции для повышения надежности и удобства сервисного обслуживания
Добавлен фиксатор баллона фреона для безопасной транспортировки станции
Задние колеса установки заменены на более надежные и износоустойчивые
Изменена конструкция корпуса станции, что сделало ее более мобильной и удобной для перемещения

BRK3000 - универсальная и многофункциональная установка для замены тормозных жидкостей и гидравлических сцеплений.
BRK3000 позволяет производить качественную прокачку контуров тормозных систем, включая агрегаты с ABS, без привлечения ассистента и за небольшой промежуток времени. Метод вытеснения, применяемый в BRK3000, исключает необходимость применения различных механических и мембранных насосов, что повышает надежность и срок службы установок. 

Функциональные возможности:

Режимы работы BRK3000:
              1) Удаление воздуха (прокачка) из контуров тормозных систем без привлечения ассистента

              2) Заправка / долив новой жидкости

              3) Замена рабочих жидкостей методом вытеснения

Широкий диапазон регулировки давления нагнетания (от 0 до 4 Бар)
Мгновенный переход на другой тип жидкости без дополнительных промывок стенда
Визуальный контроль уровня жидкости в подающих колбах
Автоматический сброс давления в магистрали при остановке подачи жидкости
Допускается одновременное использование режима извлечения и нагнетания
 

Разнообразие применяемых в автомобиле типов тормозных жидкостей. Применение раздельных емкостей на стенде BRK3000 позволяет избежать необходимости в выполнении операций и экономить время. Стенд подходит для работы со всеми типами легковых автомобилей и малым коммерческим транспортом.

CLT3000 – специальная установка для замены охлаждающей жидкости
CLT3000 – установка для замены антифриза без подъемника на холодном ДВС с применением двух технологий работы – стандартной  и специального решения от GrunBaum. В отличие от других установок CLT3000 позволяет заменить антифриз на заглушенном двигателе путем вытеснения и экономит в два раза больше охлаждающей жидкости.

Функциональные возможности:

Полная замена охлаждающей жидкости
Продувка большого и малого круга охлаждения
Промывка системы охлаждения
Производит операции без подъемника
Набор адаптеров позволит обслужить большинство марок автомобилей
Возможность использования автохимии
Более полная очистка системы путем подачи импульсов воздуха под давлением отдельно и совместно с промывочной жидкостью
Проверка системы охлаждения двигателя на герметичность
Проверка работоспособности клапана избыточного давления на крышке радиатора или расширительного бачка.
Предварительная откачка старого антифриза из верхней части радиатора, для предотвращения разлива жидкости при подключении адаптеров 
 

Установка ODA-4010 - это полуавтоматическая установка используемая для обслуживания системы охлаждения автомобиля. С ее помощью вы сможете: продиагностировать систему охлаждения, заменить полностью антифриз, промыть систему охлаждения и проверить термостат. Установка работает от 12В, что делает ее мобильной и независимой от других источников питания, к примеру сжатого воздуха.С помощью манометра установки можно замерить давление срабатывания перепускного клапана на крышке радиатора или расширительного бачка. Процесс замены жидкости происходит без завоздушивания системы и при автоматическом контролировании давления в системе охлаждения. Данная установка имеет встроенную защиту, которая предотвращает повышение давления в системе до опасных значений.

Вакуумное устройство CT-1010 используется для удаления воздуха из системы охлаждения,а также для заправки системы охлаждения антифризом. Для работы с вакуумным устройством требуется компрессор с рабочим давлением не ниже 6 Бар. Вакуумное устройство CT-1010 используется для ремонта системы охлаждения большинства легковых автомобилей европейского, американского и азиатского производства

Установка ODA 5010  используется для замены жидкости в гидравлических приводах сцепления и в тормозных гидравлических системах большинства марок автомобилей. Станция позволяет специалисту качественно произвести прокачку тормозной системы и системы сцепления за очень короткое время. Подходит для всех легковых и грузовых автомобилей, включая агрегаты с ABS и контролем тормозной системы.

Установка ODA 2010 предназначена для замены трансмиссионной жидкости в автоматических коробках передач автомобилей. Она является универсальной для большинства марок автомобилей и позволяет качественно и безопасно произвести полную замену старого масла на новое. Подключение оборудования производится за счет специальных переходников, входящих в стандартную комплектацию.